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| J’ai la chance de travailler au jour le jour aux côtés de dirigeants et de managers, de partager mon point de vue avec eux et de le croiser avec le leur. J’ai récemment eu la chance de prendre une leçon de management en assistant à une conférence conduite de main de maître par Edgar Grospiron. Il faisait face à un parterre de carrossiers indépendants et ce n’est pas une assemblée facile à convaincre. Il leur a délivré les ingrédients de la réussite en cinq leçons et je souhaite vous les partager parce qu’il résonne particulièrement avec mon approche de la réussite en impliquant l'ensemble des parties prenantes des organisations : 1. c’est la passion qui forge l’ambition, c’est un préalable ! 2. rien ne se fait sans un sens aiguë de l’exigence, à ne pas confondre avec la souffrance, car il faut rester dans le plaisir ! 3. toujours privilégier le progrès au succès, car le succès est éphémère, alors que le progrès est un chemin semé de réussites successives. 4. À cela, s’ajoute évidemment la cohérence car on ne peut incarner quelque chose qui ne nous ressemble pas. 5. Et enfin, last but not least, rien ne se fait sans une équipe autour de soi. Et pour cela rien ne vaut la fête ! Ce dernier point étant au moins aussi important que le reste. Merci à Adeline BOURDON, présidente du réseau Axial Carrosserie France, ainsi qu’à Edgar Grospiron pour cette leçon. Florent Saclier, CEO L.E.A. Partners |
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| En avril tout allait bien: le VE gardait une pente de croissance incroyable, cependant l’Europe montrait des signes avant-coureurs et l’Allemagne avait démontré par l’absurde ce qu’il ne fallait pas faire en termes de Politiques publiques. L’hybride non rechargeable continuait son bonhomme de chemin (+40% sur les 9 premiers mois) vers un thermique plus vertueux, mais non suffisant, ni pour la Norme CAFE et encore moins pour l’échéance 2035 du tout électrique.
Pour mémoire, la Norme CAFE passe en 2025 à 81 gCO2/km (93,6 WLTP). Et même actuellement les meilleurs hybrides ne permettent pas de l’atteindre. Certes, elle est pondérée par le poids du véhicule, et le changement de méthode de calcul la rend maintenant plus favorable aux véhicules légers et donc aux constructeurs généralistes…
Pour que l’ensemble des constructeurs restent dans la course il faudra au moins qu’une vente sur cinq soit un VE. Patatras, en France, le marché global des VP neuves amorce, depuis 5 mois, une réelle descente – 2% pour les 9 premiers mois 2024 vs 2023. Cependant le VE nous affiche encore une maigre évolution de 6 points permettant d’atteindre les 17,1% du total des VPN sur ces mêmes 3 premiers trimestres (source AAA Data). Mais ce qui est plus préoccupant c’est le delta avec l’Europe des 27 pour laquelle le phénomène est inverse. Le marché global est encore en croissance (+3,4% sur les 8 premiers mois de l’année) et le VE déjà en décroissance (- 7,7% sur la même période) pour arriver à un pénible 12,4% de pénétration (source CCFA). Mais n’oublions pas que l’Allemagne avec ses politiques publiques, sa structure de la demande a un tel poids sur les chiffres consolidés européens qu’elle contribue fortement à cet écart. Alors la transition énergétique dans tout cela ? Ecrit par Thierry Coulmain, consultant LEA Partners. |
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| Nos dernières actualités sur LinkedIn |
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| L'équipe LEA Partners était présente lors du Salon Fleet & Mobility, le rendez-vous sur la mobilité à ne pas manquer en cette rentrée 2024. Au programme les nouvelles innovations mais aussi et surtout les enjeux du secteur pour 2025! Durant ce salon, l’équipe a fait de belles rencontres et a pu échanger avec des professionnels passionnés. Les discussions ont porté sur la mutation du monde de la mobilité, plus particulièrement les mutations auxquelles sont confrontés les professionnels du monde de l’automobile. Lire le post |
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| Sophie DELHOMMEAU, experte RH certifiée a reçu la certification Analyse Comportementale DISC & Forces Motrices. L'Humain étant la priorité LEA Partners, cette certification lui permettra d'affiner ces analyses afin d'y répondre au mieux. Il s’agit ici d’une vraie démonstration de détermination qui force l’admiration. Nous la félicitons pour l'obtention de ce certificat qui lui donne une autre corde à son arc en tant que consultante ! Lire le post |
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| "Très heureux d'avoir participé avec Jean Yves DE PRIESTER à l'une des tables rondes sur les enjeux RH., Bravo à Adeline BOURDON, Renaud HANQUIEZ, et toutes les équipes AXIAL Carrosserie France pour la qualité et le professionnalisme de Congrès, aux équipes Zepros Après-Vente Auto pour l'animation des tables rondes et Spécial Thanks à Edgar GROSPIRON pour sa prise de parole, dont je retiendrai le mode COHERENCE comme mode d'ordre pour les managers face aux enjeux RH LEA Partners.” Florent SACLIER Lire le post |
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| Nos prochaines destinations |
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Paris Automotive Summit 2024 - Mondial de l’auto! Gros rendez-vous en perspective ce mardi 15 Octobre ! Une bonne partie de l’équipe sera présente en premier lieu au Paris Automotive Summit puis nous serons aussi présents au Mondial de l’auto. Le temps de nous retrouver entre passionnés automobiles autour des dernières innovations technologiques pour une immersion dans le futur. Ce sera une opportunité de networking et de développement professionnel. Nos consultants seront ravis d’échanger avec vous lors de cet évènement ! Source image: Paris Automotive Summit |
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Actualités sur la vie de l'écosystème L.E.A Partners |
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| Notre écosystème se renforce en permanence ! Cet été nous avons eu le plaisir d’accueillir Bruno CADEL basé à Bordeaux. Bruno est coach et formateur avec plus de trente ans d'expérience en distribution automobile dans les domaines de la vente et après-vente. Et Caroline CORBLIN, basée à Marseille, Caroline conçoit et déploit des programmes de développement et de coaching auprès des professionnels de l'automobile. Nous vous souhaitons la bienvenue à Caroline et Bruno ! |
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| Un écosystème d’experts consultants / formateurs sur l’ensemble du territoire |
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| L.E.A Partners 167 rue Galliéni, 92100 Boulogne-Billancourt |
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